本国建筑的最大集装箱船出坞,上船公司首制4

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7月21日,上海船厂船舶有限公司建造的4000TEU集装箱内贸船首制船在其崇明基地点火开工。

6月16日,上海外高桥造船有限公司为中远海运集装箱运输有限公司建造的20000TEU集装箱船首制船顺利出坞,再次刷新了我国最大集装箱船建造历史纪录。

该船是上船公司为中国外运阳光速航运输有限公司建造的2艘4000TEU集装箱内贸船中的第一艘,总长210米,型宽37.28米,型深18.9米,设计吃水12.5米,设计航速14.5节,预计将于2016年10月交付,其姊妹船将于2017年2月交付。该型船由上海佳豪船舶工程设计股份有限公司设计,具有良好的节能效果,其燃油消耗仅为152.8克/千瓦,建成后将投放国内南北沿海航线。

为紧跟全球集装箱船超大型化发展趋势,2015年,中远海运在国内订造了11艘20000TEU集装箱船,外高桥造船公司承建了其中的3艘。该型船由外高桥造船公司和中国船舶工业集团公司第七〇八研究所共同设计,并根据船东个性化要求,对其主尺度、冷箱数进行专门的技术升级和设计优化,甲板最大装箱量11628TEU,货舱最大装箱量8482TEU,名义总箱量20110TEU,可装载冷藏集装箱1000TEU。该型船采用单桨柴油机驱动以及倾斜船艏、带球鼻艏和方型船艉的设计,带有全平衡舵及单层连续甲板;其油耗较低,船舶能效设计指数满足第三阶段要求,达到国际海事组织最新的环保法规要求,同时具备“GAS READY”船级符号,满足未来改装以液化天然气燃料作为动力所需的条件;还配备船舶能效管理系统,同时具有航线优化、气象导航和纵倾优化等功能,便于船舶运营方管理。该型船适合无限航区,主要运营于亚欧航线或泛太平洋航线,入级DNV GL和中国船级社双船级。

据上船公司相关负责人介绍,该公司在中型集装箱船建造领域处于国内领先水平,已先后承建3600TEU与4800TEU两型远洋支线集装箱船。本次开工建造的4000TEU集装箱船是目前国内最大的内贸箱船,有望在船舶大型化愈演愈烈的背景下,进一步发挥规模经济效应,增强船东在内贸航线上的竞争力。 来源:中船集团网站

据了解,自20000TEU集装箱船首制船开工以来,外高桥造船公司充分发挥自主创新精神,依靠技术进步和工法创新,先后解决了超厚高强钢焊接、外板精度控制、分段吊装变形、长轴系安装调试等建造技术难点,确保了施工质量和节点进度。该船的顺利出坞,标志着外高桥造船公司在超大型集装箱船的建造能力和管理水平上,已进入世界造船业第一方阵。 来源:中船集团网站

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