航天机电,航天产品以往将要新奥迪A6和新凯美瑞

近日,中国航天科技集团公司八院航天机电汽车电子公司获得大众汽车A-Entry保险丝盒项目定点,成功延续大众汽车配套业务,预计产品产量达到250万套,销售总额约为3500万元。

据悉,航天机电(600151,股吧)研发生产的BMW3系ABS传感器、PSA保险丝盒等汽车电子类新产品经过近3年的开发,今年6月进入小批供货,明年将开始大批量投产,2012年汽车空调销售额将达到20亿,预计2015年,汽车电子产品总产值将达到10亿;汽车空调销售额未来三年每年的销售额都将达到30亿左右。

航天机电的汽车电器业务单元项目多年来为大众MODEL保险丝盒项目供货,今年配套量可达120万套,但预计2019年前后将到达产品寿命周期终点。如果不拓展新业务,电器业务单元在大众供应体系的地位将受到很大威胁。

业务多元化大量新产品明年投产

如何延续大众汽车的配套业务?

航天机电的高端汽配产业十二五发展目标是成为国内一流、国际知名的汽车电子系统集成供应商。虽然2010年开始,航天机电将主营业务转向了光伏产业,但高端汽配业务仍保持稳健发展的势头。近二年,公司对汽配产业进行了整合与梳理,集中优良资产和优势资源,组建了汽车电子分公司以及汽车电子技术中心,形成研发、制造、系统集成三大平台。

汽车电子公司经过多次研讨论证,确定了在原有MODEL保险丝平台的基础上开发A-Entry保险丝盒的方案。

经过近10年在汽车零部件行业的发展,航天机电已经积累了良好的信誉与口碑,与整车知名品牌保持着紧密的业务合作,不仅提升、强化了企业自身的能力,而且在专业零部件开发上得到了认可与信任。经过多年的技术研发,多项新产品已进入产业化发展阶段。据悉,BMW3系ABS传感器已得到BMW的审核批准,2012年6月份开始进入小批供货。同时,航天机电成为法国PSABFRM发动机舱保险丝盒和MFRH乘客舱保险丝盒的定点供应商、上海大众鼓风电机定点的第二供应商,还为上汽乘用车开发A平台、B平台和新能源车的车用保险丝盒。在2012-2013年期间,传感器类业务等三十余种产品都将陆续进入批量生产阶段。

面对德尔福、泰科等竞争对手,汽车电子公司成立项目组,严格按照进度和技术指标要求攻关,经过3个月的技术攻关和试验验证,产品各参数达到了技术要求,A-Entry保险丝盒初具雏形。

汽车空调持续盈利

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航天机电下属合营企业上海德尔福汽车空调系统有限公司是专业设计、开发、制造、销售汽车空调系统的专业厂家,其产品主要为上海通用汽车、上海大众、武汉神龙、上汽乘用车、一汽、华晨汽车、长安铃木、昌河铃木、奇瑞汽车等国内主流整车企业配套空调系统,2012年销售额将达到20亿。随着中国汽车行业的稳健发展,2013年-2015年每年的销售将达到30亿左右。

A-Entry保险丝盒产品正在生产制作中(余文君 摄)

起初,德国大众技术部门对航天机电汽车电器业务单元的研发能力有所担心。为此,汽车电子公司领导带领技术骨干先后两次赴德国大众总部,介绍航天企业背景和技术实力。最终,严谨的产品设计、完善的测试数据以及航天人严慎细实的工作作风,使德国大众摘掉“有色眼镜”,认可了航天机电汽车电器业务单元的技术和生产能力。

A-Entry保险丝盒项目将由上海大众和一汽大众共同采购,配套新桑塔纳和新捷达两个车型,预计将于2017年初开始批量供货。 来源:航天科技网站

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